Трактор YTO NLX1054

Представляємо трактор YTO NLX 1054, що може стати чудовою альтернативою вашому МТЗ 80-82, МТЗ 892 та МТЗ 1025. З 2005 року на українському ринку почали з'являтися моделі ЮТО/YTO 704 з потужністю 70 к.с. Ця техніка почала здобувати популярність завдяки своїй надійності та відмінному виконанню поставлених завдань.

У 2007 році з'явилися трактори на 80 та 90 к.с., зокрема моделі ЮТО/YTO 804 і ЮТО/YTO 904, які знайшли широке застосування в сільському господарстві. Універсальну модель ЮТО/YTO EX 954, яка була ефективною як з плугом, так і в міжрядному обробітку, замінила модель YTO EX 1054 та ЮТО/YTO NLX 1054, яка отримала низку важливих удосконалень:

• покращення характеристик двигуна та збільшення крутного моменту;
• вдосконалене дводискове зчеплення;
• коробка передач з можливістю вибору швидкості;
• роздільна гідравлічна система;
• оновлений дизайн кабіни та капоту;
• сидіння виробництва Grammer;
• система фільтрації повітря касетного типу;
• конструктивні зміни нижньої плити навіски;
• збільшений об'єм паливного бака.

Двигун

Трактор YTO оснащений 4,5-літровим турбодвигуном з інтеркулером, виготовленим за ліцензією Perkins. Цей 4-циліндровий двигун генерує 77,7 кВт (105 к.с.), а конструктивною перевагою є низький рівень вібрацій на різних обертах завдяки двом балансувальним валам.

У порівнянні з попередньою версією двигуна, встановленою на YTO EX 954, модель 1054 зазнала змін у поршневій групі та системі подачі палива, що позитивно вплинуло на економічність та збільшення крутного моменту на 13%.

На моделях EX 1054 та NLX 1054 подача повітря в двигун здійснюється через змінний двоступеневий паперовий фільтр від відомої американської компанії Donaldson.

Трансмісія

Завод постачає нові трактори вдосконаленим 11-дюймовим 2-дисковим зчепленням LUK (Німеччина). Це забезпечує легке витискання педалі та плавну зміну передач.

Трансмісійна модель розроблена італійською компанією Fiat Agri, чия надійність підтверджена досвідом та польовими умовами в Європі. Коробка діапазонів передбачає 3 передачі переднього ходу та 1 заднього. Синхронізатори гарантують плавне перемикання 4 передач у кожному з діапазонів. Таким чином, загальний вибір становить 12 передач уперед та 4 назад.

Кожен діапазон має такі позначення:

• H – транспортний
• M – робочий
• L – понижений
• R – задній

Вал відбору потужності (ВВП)

Вал відбору потужності має ввімкнення 540-а об/хв, нейтрального положення і 1000 об/хв.

Слід знати, що перемикання положень слід проводити із піднятим важелем ВВП вгору, який розташований з лівої сторони оператора.

Гідравліка

Серед суперників, модель NLX 1054 виділяється гідравлікою, що розділяється, об'ємом 34 літри.

Вантажопідйомність навіски становить 3500 кг, що забезпечується 1 центральним та 2 додатковими гідроциліндрами. Трактор оснащено 3 парами гідравлічних виходів, причому одна пара має плаваюче положення.

Гідравлічна система цього трактора без проблем взаємодіє з будь-яким обладнанням у своєму класі.

Кабіна

Оновлений дизайн кабіни YTO 1054 дозволив зменшити шумність до 80 дБ. Кондиціонер із збільшеним радіатором встановлений на всіх тракторах NLX і справляється зі своєю роботою навіть в літню спеку.

Бак трактора розташували не в задній частині кабіни, що сприяло б поганій оглядовості, а в нижній лівій частині під кабіною. Його об’єм становить 165 літрів, що вдосталь вистачає на день роботи в полі, у порівнянні з попереднім — 110 літрів.

Тепер кабіна має рівну підлогу з гумовим ковриком, крила салону покриті світло-сірим пластиком. У задній частині встановлений невеликий ящик для інструментів, який укомплектовується із трактором.

Оглядовість трактора та робочих органів збільшилася на 45%, з’явилося оглядове вікно з’єднання гідравлічних виходів.

Комплектація в базі

• Двигун LR4A3L-23 з підігрівачем, турбокомпресором і водяним охолодженням – в базі
• Повітряний фільтр з зовнішнім розміщенням – в базі
• Балансувальні вали двигуна – в базі
• Коробка передач 12 + 4 – в базі
• Синхронізована коробка передач – в базі
• Блокування диференціала – гідравлічне – в базі
• ВВП (вал відбору потужності) 540 (6 зубів) / 1000 (8 зубів) – в базі
• Кабіна з обігрівачем – в базі
• Кондиціонер – в базі
• МР3 магнітофон з USB виходом і 2 колонками – в базі
• Рульове колесо з регулюванням по нахилу – в базі
• Додаткове сидіння для пасажиру – в базі
• Передні шини 13.6-24, задні шини 16.9-34 – в базі
• Передні крила – в базі
• Навіска трактора позиційна – в базі
• Ліфтоматік на крилі трактора – в базі
• 3 пари гідровиходів – в базі
• Передні вантажі 10 штук по 40 кг, задні вантажі 6 штук по 50 кг – в базі
• Вимикач маси АКБ – в базі
• Ящик для інструментів – в базі
• Необслуговуваний АКБ – в базі
• Антифриз – в базі
• Передній склоочисник – в базі
• Прикурювач в кабіні трактора – в базі
• Двухдискове зчеплення 11" LUK – в базі
• Фільтр-сепаратор грубої очистки палива – в базі
• Покращене сидіння GRAMMER з ременем безпеки – в базі
• Задній омивач скла – в базі
• Сонцезахисна шторка на лобовому склі – в базі
• Причіпний пристрій з механічним регулюванням кута – в базі
• Підсвічування номерного знака – в базі
• Два додаткових циліндра навіски – в базі
• Повітряний компресор з 1 виходом на пневмогальма – в базі
• Сірий колір колісних дисків – в базі
• Обшивка крил салону пластиком – в базі
• Вугільний фільтр кабіни – в базі
• Комплект інструментів – в базі
• Окремий бак гідравліки – в базі