Мотоцикл BSE J3D ENDURO

Описание Мотоцикл BSE J3D ENDURO

Транспортное средство кросс/эндуро двойного назначения

Мотоцикл BSE J3D ENDURO – это стремительная модель с впечатляющим дизайном корпуса создана для почти неограниченной свободы передвижения на двух колесах любителей экстремального спорта. Маневренная эргономичная конструкция сочетается с легкостью, присущей кроссовым байка, что позволяет одинаково успешно ездить по хорошим, плохим дорогам и бездорожью.  

Удобство использования

Компактный байк имеет надежную раму; пластиковые детали, изготовленные с учетом аэродинамики и положения райдера; посадку, удобную для управления. Демонстрировать внедорожные качества помогает небольшой вес в 103 кг. Полноразмерное сиденье позволяет дополнительно перевозить одного пассажира.

В конструкции предусмотрены система электронного зажигания – CDI и кикстартер, которые гарантируют мгновенный пуск двигателя вне зависимости от погодных условий. Мотоцикл оснащен 5-ти ступенчатой механической коробкой передач, которая определяет хорошую динамику вождения и сопутствует разгону с максимальной скорости в 100 км/час и прочным цепным приводом на заднее колесо.

Передняя подвеска построена на базе телескопической вилки перевернутого типа, что обеспечивает эффективное управление: транспортное средство при маневрировании и в поворотах ведет себя стабильно и не поддается неровностям дороги. Маятниковая задняя подвеска с моно-амортизатором и набором регулировок, которые снижают нагрузки на узел и замедляют его износ. Четкое и эффективное торможение осуществляется передними и задними гидравлическими дисковыми тормозами с вентиляцией. 

Прочие особенности делающие комфортной езду на байке BSE J3D ENDURO: 

• Приборная панель с электронным тахометром и спидометром для отображения количества оборотов двигателя за одну минуту и скорости передвижения. 
• Колеса с металлическими ободами и усиленными спицами.
• Покрышки для бездорожья с агрессивным рисунком протектора для лучшего зацепа за любые неровности на поверхности.
• Мощный передний амортизатор.
• Защита для рук мотоциклиста.
• Зеркала широкой обзорности.
• Возможность закрепить поклажу на задний багажник.

Силовая установка

Модель оснащена одноцилиндровым 4-тактным двигателем объемом 250 см³, что позволяет развивать 16.5 лошадиных сил мощности и 6500 об/мин максимального крутящего момента. Дополняют ДВС механизм для подготовки топливовоздушной смеси и регулировки ее подачи в камеру сгорания карбюраторного типа; воздушная система охлаждения, надежно защищающая мотор от перегрева, и балансировочный вал для минимизации вибраций. Эксплуатационные параметры мотора обеспечивают хорошую динамику и позволяют экономить топливо. Автономность мотоцикла определяется топливным баком на 6.5 литров