Плунжерна пара: 178F
Ремкомплект кік-стартера: 178F
Розподільний вал: 178F
Шестерня: Z-72
Довжина валу: 135 мм
Прокладка паливного насоса: 178F, 186F
Маховик з вінцем: 178F
Вінець: 97 зубів
Магнето генератора (ротор): 178F, 186F
Пружини дросельної заслінки: 178F
Кришка клапанів: 178F
Корпус вентилятора: 178F
Кнопка пуску стартера: 178F, 186F
Клапанний механізм: 178F
Реле втягуюче: 178F, 186F
Втулка шатуна: 178F
Гвинт регулювання клапанів з гайкою: 178F, 186F
Мотузка кік-стартера: 178F, 186F
Вал балансувальний: 178F
Шестерня: Z-48
Довжина валу: 129 мм
Бендикс: 178F, 186F
Кількість зубів: Z-8
Поршневий комплект: 178F
Другий ремонт: Ø78,50 мм
Поршневий комплект: 178F
Номінальний: Ø78 мм
Втулка колінвалу: 178F
Номінальна: 0,0 мм
Втулка колінвала: 178F
Перший ремонт: 0,25 мм
Втулка колінвалу: 178F
Другий ремонт: 0,5 мм
Вкладиші шатуна: 178F
Другий ремонт: 0,5 мм
Вкладиші шатуна: 178F
Перший ремонт: 0,25 мм
Є 3 типи 178 моторів (6 к.с., дизель, повітряне охолодження):
Вони відрізняються кількістю кріплень на головці, довжиною форсунки, форкамерою на поршні, а також шатуном та вкладишами шатуна.
Найчастіше замовляють фільтри, поршневі кільця, троси, важелі газу
Є спеціальний набір для переобладнання мотора 178F на електрозапуск. В такий комплект входять:
До цього набору потрібно додати акумуляторну батарею та ящик для неї. І тоді у вас буде повний набір для підключення електричного стартера до двигуна.
На дизельні китайські мотоблоки таких фірм, як Кентавр, Форте, Зірка, Зубр, Вейма та багато інших. Діаметр поршня таких двигунів дорівнює 78 мм.