Плунжерная пара: 178F
Ремкомплект кик-стартера: 178F
Распредвал: 178F
Шестерня: Z-72
Длина вала: 135 мм
Прокладка топливного насоса: 178F, 186F
Маховик с венцом: 178F
Венец: 97 зубов
Магнето генератора (ротор): 178F, 186F
Пружины дроссельной заслонки: 178F
Крышка клапанов: 178F
Корпус вентилятора: 178F
Кнопка пуска стартера: 178F, 186F
Клапанный механизм: 178F
Втягивающее электростартера: 178F, 186F
Втулка шатуна: 178F
Винт регулировки клапанов с гайкой: 178F, 186F
Веревка кик-стартера: 178F, 186F
Вал балансировочный: 178F
Шестерня: Z-48
Длина вала: 129 мм
Бендикс: 178F, 186F
Количество зубов: Z-8
Поршневой комплект: 178F
Второй ремонт: Ø78,50 мм
Поршневой комплект: 178F
Номинальный: Ø78 мм
Втулка коленвала: 178F
Номинальная: 0,0 мм
Втулка коленвала: 178F
Первый ремонт: 0,25 мм
Втулка коленвала: 178F
Второй ремонт: 0,5 мм
Вкладыши шатуна: 178F
Второй ремонт: 0,5 мм
Вкладыши шатуна: 178F
Первый ремонт: 0,25 мм
Есть 3 типа 178 моторов (6 л.с., дизель, воздушное охлаждение):
Они отличаются количеством креплений на головке, длиной форсунки, форкамерой на поршне, а также шатуном и вкладышами шатуна.
Чаще всего заказывают фильтры, поршневые кольца, тросы, рычаги газа
Есть специальный набор для переоборудования мотора 178F на электрозапуск. В такой комплект входят:
К этому набору нужно добавить аккумуляторную батарею и ящик для нее. И тогда у вас будет полный набор для подключения электрического стартера к мотору.
На дизельные китайские мотоблоки таких фирм, как Кентавр, Форте, Зирка, Зубр, Вейма и многие другие. Диаметр поршня таких моторов равен 78 мм.