Коленвал под шлицы Ø25 мм: 178F
Длина коленвала: 255 мм
Коленвал под шпонку Ø19: 178F
Длина коленвала: 285 мм
Впускной коллектор: 178F
Коллектор впускной: 178F
Кольца поршневые: 178F
Номинальные: Ø78 мм
Кольца поршневые: 178F
Второй ремонт: Ø78,50 мм
Кольца стопорные: 178F
Компенсатор тепловой: 178F
Кольцо уплотнительное крышки масляного насоса: 178F, 186F
Коромысла: 178F
Кран топливный: 178F, 186F
Крепление бака: 178F
Крышка клапанов: 178F
Крышка блока: 178F
Крышка бака: 178F, 186F
Насос масляный: 178F
Насос топливный: 178F
Палец поршневой: 178F
Длина: 59 мм
Диаметр: Ø21 мм
Подшипник игольчатый: НК1512
Размеры: Ø15/21 мм.
Прокладки двигателя: 178F
Прокладка крышки блока: 178F
Пружина кик-стартера: 178F
Распредвал: 178F
Длина вала: 135 мм
Есть 3 типа 178 моторов (6 л.с., дизель, воздушное охлаждение):
Они отличаются количеством креплений на головке, длиной форсунки, форкамерой на поршне, а также шатуном и вкладышами шатуна.
Чаще всего заказывают фильтры, поршневые кольца, тросы, рычаги газа
Есть специальный набор для переоборудования мотора 178F на электрозапуск. В такой комплект входят:
К этому набору нужно добавить аккумуляторную батарею и ящик для нее. И тогда у вас будет полный набор для подключения электрического стартера к мотору.
На дизельные китайские мотоблоки таких фирм, как Кентавр, Форте, Зирка, Зубр, Вейма и многие другие. Диаметр поршня таких моторов равен 78 мм.