Двигун TATA 192F (16 к.с.) з виходом валу під шліці Ø25 мм

Опис Двигун TATA 192F (16 к.с.) з виходом валу під шліці Ø25 мм

Двигун бензиновий 192F TATA (з виходом валу під шліц, 25 мм) 16 л.с. є технічним рішенням, орієнтованим на високу потужність та надійність. Особливості його будови значною мірою визначають його широкий спектр застосування у сільському господарстві, промисловості та будівництві.

Особливості конструкції

Збільшений діаметр поршня робить даний двигун одним із найпотужніших у лінійці бензинових ДВС. Система запалювання магнето забезпечує впевнене займання паливної суміші у камері згоряння. Контроль роботи системи змащення забезпечує поплавковий датчик рівня олії в картері. Він відключає систему запалення у разі критичного зниження рівня мастильного матеріалу. Верхнє розташування клапанів забезпечує високий ступінь стиснення та покращені характеристики газорозподілу.

Переваги моделі:

• Повітряне охолодження забезпечує ефективне розсіювання тепла навіть у екстремальних умовах.
• Ручний стартер полегшує роботу з двигуном, а система автодекомпресора полегшує запуск, не дивлячись на значний обсяг силового агрегату.
• Корпус оснащений отворами для кріплення редуктора або перехідної плити КПП, для яких розрахований вихід колінвала під шліц.
• Оптимальне розташування вузлів робить конструкцію компактною, що розширює сферу застосування цієї моделі в малогабаритній техніці, що потребує автономності.