Штанга клапана: 188D
Длина: 196 мм
Шестерня коленвала: 188D
Количество зубов: Z-53
Шайба уплотнительная форсунки: 188D
Топливный инжектор: 188D
Длина: 115 мм
Толкатель клапана: 188D
Длина: 50 мм
Диаметр тарелки: Ø25 мм
Диаметр ножки: Ø7 мм
Регулятор системы управления газа: 188D
Распредвал: 188D
Шестерня: Z-79
Длина вала: 140 мм
Прокладки двигателя: 188D
Прокладка топливного насоса: 188D
Прокладка глушителя: 188D
Поршневой комплект: 188D
Номинальный: Ø88 мм
Трубка высокого давления: 188D
Длина: -- мм
Гайки (M12): 10 мм
Корпус вентилятора: 188D
Кольца поршневые: 188D
Первый ремонт: Ø88,25 мм
Клапана: 188D
Размеры: L-94,5 мм/Ø33 мм, L-94,5 мм/Ø37 мм
Диаметр ножки: Ø7 мм
Датчик масла: 188D
Глушитель: 188D
Вкладыши шатуна: 188D
Номинальные: 0,0 мм
Вал балансировочный: 188D
Шестерня: Z-53
Длина вала: 144 мм
Сальник: 35х50х8
Многие запчасти у этих двигателей взаимозаменяемые, но поскольку в 188D увеличен объем цилиндра, то есть отличия в цилиндро-поршневой группе и топливной системе. Кроме того, будьте внимательны при подборе запчастей, поскольку есть двигатель 188D бензиновый, и на него идут совершенно другие детали.
Чаще всего заказывают фильтры, поршневые кольца, тросы, рычаги газа.
Дизельный двигатель 12 л.с. с воздушным охлаждением подходит для установки на мотоблоки Зирка, Зубр, Кентавр, Форте, Витязь, Аврора и т.д. Кроме того, мотопомпы, генераторы, прочее оборудование также может быть оснащено этим мотором.
Сам двигатель имеет простую конструкцию. Для предотвращения перегрева используется активное вентилирование. Объем цилиндра равен 406 куб.см, мощность составляет 12 л.с. Механизм способен работать в неблагоприятных условиях (жара, повышенная запыленность и т.д.)
Даже самые надежные механизмы нуждаются в модернизации, замене отдельных деталей. Поэтому возможность быстро приобрести запасные части – залог минимального простоя техники.