Оплата при получении
Бесплатная предпродажная подготовка
Доставка по всей Украине 1 – 3 дня
Гарантия
14 дней на обмен товара или возврат денег
100% оригинальный товар
Авторизированные сервисные центры по всей Украине
9 324 грн 9324
Оплата при получении
Бесплатная предпродажная подготовка
Доставка по всей Украине 1 – 3 дня
Гарантия
14 дней на обмен товара или возврат денег
100% оригинальный товар
Авторизированные сервисные центры по всей Украине
Бензиновый двигатель 188F с выходом вала под конус – надежный агрегат, производителем которого является компания ТАТА. Это признанный мировой бренд, хорошо зарекомендовавший себя среди пользователей агротехники и запчастей. Этот прибор считается мощным представителем своего класса, который способен обрабатывать большие поля и сады.
Применение
Данный агрегат применяется на мотоблоках, переносных электростанциях, культиваторах, мотопомпах, виброплитах, а также на других видах сельскохозяйственной, промышленной и строительной техники. Это устройство может эксплуатироваться в разных целях. Более детально о его совместимости с различными машинами описано в руководстве по эксплуатации.
Принцип работы
Модель 188F относится к распространенному в наши дни типу двигателей внутреннего сгорания, которые работают на бензиновом топливе. Он одноцилиндровый, четырехтактный. Процесс его работы осуществляется за два оборота коленвала и соответственно за четыре хода поршня. Направление вращения коленвала – по часовой стрелке.
Данный двигатель имеет высокий индикаторный КПД, отличается минимальными теплопотерями при эксплуатации. Если говорить о приборах такого типа в целом, то при их работе создаются высокие температуры. Поэтому очень важна система охлаждения. Здесь она воздушная, благодаря своему высокому качеству – обеспечивает поддержание оптимальной температуры мотора, а также всех его узлов и деталей.
Это устройство оснащено ручным стартером. Заводить его довольно удобно, особых физических усилий не требуется.
Сухой воздушный фильтр обеспечивает очистку всасываемого двигателем воздуха от большей части вредных веществ.
Преимущества
Двигатель | 188F |
Тип двигателя | Одноцилиндровый, четырехтактный, OHV25° |
Тип топлива | Бензин |
Охлаждение двигателя | Воздушное |
Тип воздушного фильтра | Сухой |
Расположение вала | Горизонтальное |
Система смазки | Разбрызгивание |
Выход вала | Под конус |
Тип старта | Ручной |
Мощность двигателя, л.с. | 13 |
Объем двигателя, см³ | 389 |
Диаметр цилиндра, мм | 88 |
Ход поршня, мм | 64 |
Скорость вращения, об/мин | 3600 |
Максимальный крутящий момент, Нм | 23 |
Максимальная мощность, кВт/л.с./об.мин | 9.5/13/3600 |
Степень сжатия | 8.0:1 |
Расход топлива, г/кВт*ч | ≤ 374 |
Общая длина вала, мм | 55 |
Длина конусной части, мм | 35 |
Диаметр конусной части, мм | 19/26 |
Внутренняя резьба | М8 |
Отверстия крепления двигателя ДхШ, мм | 195 * 80 - 110 |
Ближайшие к валу отверстия КПП | 90*90 |
Объем топливного бака, л | 6 |
Объем масла, л | 1.2 |
Вращение, со стороны ручного стартера | Правое (по часовой стрелке) |
Система зажигания | ТСI (транзисторное магнето) |
Габариты упаковки, мм | 490 x 450 x 530 |
Вес, кг | 27 |
Рекомендуемое масло | SAE 10W-30 |
Гарантия | 12 месяцев |
Страна-производитель | Китай |
Топливо: Бензин
Мощность: 13 л.с.
Объём цилиндра: 389 см³
Тип запуска: Ручной
Охлаждение: Воздушное