Минитрактор с мотоблока

  Фильтр по параметрам Фильтр по параметрам
Цена, грн
0 2196000
Производитель
Страна производитель
Мощность, л.с.
Коробка передач
Количество цилиндров
Колесная формула
Гидроусилитель руля
Сцепление
Размер передних шин
Размер задних шин
Блокировка
Тип КПП
Тип соединения двигателя с КПП
Обороты ВОМ, об/мин
Топливо
Клиренс, мм
Агротехнический просвет, мм
Состояние
Гарантия, мес.
Показать (0)

АкцияБесплатная доставкаГарантия 2 года Минитрактор Файтер ТY-254 Минитрактор Файтер ТY-254
(0 отзывов)
275 600 грн
Купить

Двигатель: КМ385, 24 л.с.

КПП (4+1)х2

Привод: 4х4

Колеса: 7.50-16 |11.20-24

Дополнительные гидровыходы: 2+2

ВОМ 540/1000 об/хв

Блокировка полуосей

Передние и задние утяжелители

ГУР | Два гидромотора

Редукторный передний мост

Масса трактора: 1450 кг

Бесплатная доставкаГарантия 2 года Трактор СКАУТ ТС-2204 с кондиционером Трактор СКАУТ ТС-2204 с кондиционером
(0 отзывов)
2 196 000 грн
Купить

Двигатель: SC7H220G3, 220 л.с.

КПП 16+16 з синхронизаторами

Двухдисковое сцепление

Компрессор, быстросъемы

Привод: 4х4

Колеса 16.9-28 | 20.8-38

Дополнительные гидровыходы: 2+2

ВОМ 540/1000 об/мин

Гидравлика 4500-4900 кг, давит

вниз

Ровный пол кабины

Масса трактора: 9000 кг

Бесплатная доставкаГарантия 2 года Трактор СКАУТ TC-1804C с кондиционером Трактор СКАУТ TC-1804C с кондиционером
(0 отзывов)
1 836 000 грн
Купить

Двигатель: SC7H180G3, 180 л.с.

КПП 16+8 з синхронизаторами

Двухдисковое сцепление

Компрессор, быстросъемы

Привод: 4х4

Колеса 14.9-26 |18.4-38

Дополнительные гидровыходы: 2+2

ВОМ 540/1000 об/мин

Гидравлика 4500 кг, давит

вниз

Ровный пол кабины

Масса трактора: 6900 кг

Бесплатная доставкаГарантия 2 года Трактор СКАУТ TD-1104C с кондиционером Трактор СКАУТ TD-1104C с кондиционером
(0 отзывов)
1 196 000 грн
Купить

Двигатель: LR4M3Z-T145Y-U2, 110 л.с.

КПП 24+8 з синхронизаторами

Двухдисковое сцепление

Компрессор, быстросъемы

Привод: 4х4

Колеса 14.9-26 |18.4-38

Дополнительные гидровыходы: 2+2

ВОМ 540/1000 об/мин

Гидравлика 4500 кг, давит

вниз

Ровный пол кабины

Масса трактора: 5030 кг

Бесплатная доставкаГарантия 2 года Трактор СКАУТ TD-1304С с кондиционером Трактор СКАУТ TD-1304С с кондиционером
(0 отзывов)
1 780 000 грн 1 596 000 грн
Купить

Двигатель: YTO LR6M5, 130 л.с.

КПП 24+8 з синхронизаторами

Двухдисковое сцепление

Компрессор, быстросъемы

Привод: 4х4

Колеса 14.9-26 |18.4-38

Дополнительные гидровыходы: 2+2

ВОМ 540/1000 об/мин

Гидравлика 4500 кг, давит

вниз

Ровный пол кабины

Масса трактора: 5200 кг

АкцияБесплатная доставкаГарантия 2 года Трактор СКАУТ TB-904С с кондиционером Трактор СКАУТ TB-904С с кондиционером
(0 отзывов)
1 046 000 грн 996 000 грн
Купить

Двигатель: YTO Y4105ZT, 90 к.с.

КПП 12+12 з синхронизаторами

Двухдисковое сцепление

Компрессор, быстросъемы

Привод: 4х4

Колеса 9.50-24 |14.9-30

Дополнительные гидровыходы: 2+2

ВОМ 540/1000 об/мин

Гидравлика 1880 кг, давит

вниз

Ровный пол кабины

Масса трактора: 3200 кг

Гарантия 2 года Трактор Lovol TB-804 Трактор Lovol TB-804
(0 отзывов)
1 440 000 грн 1 196 000 грн
Купить

Двигатель: XINGCHAI A4K43T75, 80 к.с.

КПП 12+12 з синхронизаторами

Двухдисковое сцепление

Компрессор, быстросъемы

Привод: 4х4

Колеса 12.40-24 |16.9-34

Дополнительные гидровыходы: 2+2

ВОМ 540/760 об/мин

Гидравлика 1420 кг, давит

вниз

Ровный пол кабины

Масса трактора: 3490 кг

АкцияБесплатная доставкаГарантия 2 года Минитрактор СКАУТ ТЕ-504 Минитрактор СКАУТ ТЕ-504
(0 отзывов)
392 000 грн 359 600 грн
Купить

Двигатель: КМ495BT, 50 л.с.

КПП (4+4)х2 | Привод: 4х4

Колеса: 8.3-20 |12.4-28

Шасси ТЕ (45-70 кс)

Топливный бак 46 л

Гидровыходы: 2+2

ВОМ 540/1000 об/мин

Передние и задние утяжелители

ГУР | Два гидромотора

Двухдисковое сцепление

Грузоподъемность

гидравлики 880 кг

Масса трактора: 1890 кг

Бесплатная доставкаГарантия 2 года Минитрактор СКАУТ TY-404С с кабиной Минитрактор СКАУТ TY-404С с кабиной
(0 отзывов)
412 000 грн 399 600 грн
Купить

Двигатель: КМ490BT, 40 л.с.

КПП 8+8 | Привод: 4х4

Ровный пол кабины

Колеса: 7.5-16 |11.2-24

Дополнительные: 2+2

ВОМ 540/1000 об/мин

Передние и задние утяжелители

ГУР | Два гидромотора

Гидравлика давит вниз

Грузоподъемность

гидравлики 750 кг

Масса трактора: 1875 кг

АкцияБесплатная доставкаГарантия 2 года Минитрактор СКАУТ ТУ-254 Минитрактор СКАУТ ТУ-254
(0 отзывов)
282 000 грн 278 000 грн
Купить

Двигатель: КМ385, 24 л.с.

КПП (4+4)х2

Привод: 4х4

Колеса: 7.50-16 |11.20-24

Дополнительные гидровыходы: 1+1

ВОМ 540/1000 об/хв

Блокировка полуосей

Передние и задние утяжелители

ГУР | Два гидромотора

Редукторный передний мост

Масса трактора: 1350 кг

АкцияХитБесплатная доставкаГарантия 2 года Минитрактор СКАУТ TY-404 Минитрактор СКАУТ TY-404
(0 отзывов)
332 000 грн 319 600 грн
Купить

Двигатель: КМ490BT, 40 л.с.

КПП 8+8 | Привод: 4х4

Колеса: 7.5-16 |11.2-24

Доп. гидровыходы: 2+2

ВОМ 540/1000 об/мин

Передние и задние грузы

ГУР | Два гидромотора

Гидравлика давит вниз

Грузоподъемность хидравлики 750 кг

Масса трактора: 1775 кг

АкцияБесплатная доставкаГарантия 2 года Трактор СКАУТ ТВ-804C Трактор СКАУТ ТВ-804C
(0 отзывов)
946 000 грн 926 000 грн
Купить

Двигатель: XINGCHAI A4K43T75, 80 к.с.

КПП 12+12 з синхронизаторами

Двухдисковое сцепление

Компрессор, быстросъемы

Привод: 4х4

Колеса 9.50-24 |14.9-30

Дополнительные гидровыходы: 2+2

ВОМ 540/760 об/мин

Гидравлика 1420 кг, давит

вниз

Ровный пол кабины

Масса трактора: 3090 кг

АкцияХитБесплатная доставкаГарантия 2 года Минитрактор СКАУТ ТЕ-504С Минитрактор СКАУТ ТЕ-504С
(0 отзывов)
536 000 грн 496 000 грн
Купить

Двигатель: КМ495BT, 50 л.с.

КПП 8+8 | Привод: 4х4

Ровный пол кабины

Колеса: 8.3-20 |12.4-28

Гидровыходы: 2+2

ВОМ 540/740 об/мин

Передние и задние утяжелители

ГУР | Два гидромотора

Гидравлика давит вниз

Грузоподъемность

гидравлики 880 кг

Масса трактора: 2290 кг

АкцияБесплатная доставкаГарантия 2 года Минитрактор Файтер ХТ-244 Минитрактор Файтер ХТ-244
(0 отзывов)
222 000 грн 204 000 грн
Купить

Двигатель: YTO385, 24 л.с.

КПП (3+1)х2

Привод: 4х4

Колеса: 6.00-14 | 9.50-20

Гидровиходы: 1+1

ВОМ 540 об/мин

Блокировка полуосей

Передние та задние утяжелители

ГУР | Два гидромотора

Редукторный передний мост

Масса трактора: 1022 кг

АкцияБесплатная доставкаГарантия 2 года Минитрактор СКАУТ ХТ-244 Минитрактор СКАУТ ХТ-244
(0 отзывов)
226 000 грн 208 000 грн
Купить

Двигатель: YTO385, 24 л.с.

КПП (3+1)х2

Привод: 4х4

Колеса: 6.00-14 | 9.50-20

Гидровиходы: 1+1

ВОМ 540 об/мин

Блокировка полуосей

Передние та задние утяжелители

ГУР | Два гидромотора

Редукторный передний мост

Масса трактора: 960 кг

АкцияБесплатная доставкаГарантия 2 года Минитрактор СКАУТ ТY-504 Минитрактор СКАУТ ТY-504
(0 отзывов)
336 000 грн 312 000 грн
Купить

Двигатель: КМ495BT, 50 л.с.

КПП (4+1)х2 | Привод: 4х4

Колеса: 7.5-16 |11.2-24

Шасси ТY (24-50 лс)

Топливный бак 50 л

Гидровыходы: 1+1

ВОМ 540/1000 об/мин

Передние и задние утяжелители

ГУР | Два гидромотора

Грузоподъемность

гидравлики 650 кг

Масса трактора: 1590 кг

АкцияБесплатная доставкаГарантия 2 года Минитрактор СКАУТ ТУ-254 GM Минитрактор СКАУТ ТУ-254 GM
(0 отзывов)
286 000 грн 264 000 грн
Купить

Двигатель: КМ385, 24 л.с.

Топливный бак 39 литров;

КПП (4+1)х2

Привод: 4х4

Колеса: 6.00-16 |9.50-24

Дополнительные гидровыходы: 1+1

ВОМ 540/1000 об/хв

Блокировка полуосей

Передние и задние утяжелители

ГУР | Два гидромотора

Редукторный передний мост

Масса трактора: 1350 кг

АкцияБесплатная доставкаГарантия 2 года Минитрактор СКАУТ Т-220В Минитрактор СКАУТ Т-220В
(0 отзывов)
144 000 грн 119 600 грн
Купить

Двигатель: ZS1115NDL, 24 л.с.

Крепление навесного: трехточка

ВОМ 540 об/мин

Колеса перед/зад: 6.00-12/7.5-20

Масса: 735кг

Что бы выполнить переделку мотоблока в минитрактор вам понадобится такой комплект - 

Комплект для переделки мотоблока в минитрактор Базовый

Можно приобрести готовые решения, смотрите полный каталог техники.

Мототрактор — это минитрактор на базе мотоблока. Мототракторы являются относительно новым явлением на рынке Украины. 

Мототракторы можно разделить на 3 категории

  • Самодельные,переделанные с помощью заводских комплектов
  • Так называемых «КИТ»ов
  • Полностью заводские изделия

Остановимся на каждом из вариантов поподробней.

Минитрактор из мотоблока руками народных умельцев

К очевидным недостаткам можно отнести такие вещи, как один из основных узлов — коробка передач, которая не была предназначена для работы в составе минитрактора. Такие удобные в работе с тяжелым мотоблоком вещи как разблокировка отдельно правого и левого дифференциала становятся обузой т.к. для избежания повышенного износа не дешевой задней резины в поворотах придется следить за тем, чтобы один из дифференциалов был разблокирован. Кроме того в связи с тем, что далеко не все мастера уделяют достаточно внимания расчетам при переделке мотоблока в минитрактор, не редко встречаются такие проблемы, как трудности работы с почвофрезой и навесным оборудованием, а так же встречаются проблемы с работой подъемного механизма. Помимо этого не стоит забывать и об эстетической составляющей, ведь среди минитракторов переделанных кустарным образом двух одинаковых экземпляров не найти. Тут будут и самые разные сиденья от иномарок 90-х годов всех мастей, рули от них же, ну и конечно же колеса различных размеров, не говоря уже о несущих элементах непостоянного качества и состава. Однако справедливости ради стоит сказать, что бывают и весьма достойные варианты, но это скорей исключение из правил.

Мотоблоки переделанные в минитрактор, с помощью специальных заводских наборов для переделки обладают гораздо более стабильным качеством и более ожидаемому результату, т. к. производятся серийно и разрабатываются командой инженеров предприятия, его разрабатывающего. На момент написания статьи на рынке присутствует только один комплект для переделки мотоблока в минитрактор полтавского производства.

Производитель довольно ответственно подошел к вопросу и продумал не только непосредственно переделку мотоблока в мини трактор, но и продумал установку наиболее популярного навесного оборудования, такого, как активная почвофреза, плуг, роторная ременная сенокосилка и лопата-отвал для чистки снега. В качестве базовой комплектации предлагается только комплект для переделки в мототрактор, наборы для установки дополнительного навесного оборудования предлагаются отдельно. В качестве тормозного механизма применяется жигулевский тормоз барабанного типа с гидравлическим приводом. Рулевая рейка так же заимствована от классики жигулей, таким образом с дальнейшим поиском запчастей проблем быть не должно. На практике комплекты для переделки оказались достаточно простыми в работе, оснащены грамотной инструкцией с иллюстрациями, так что вопросов даже при самостоятельной переделке быть не должно. Готовое же изделие радует продуманностью в деталях, легкостью в управлении. Не лишена недостатка мотоблочная коробка передач, вынужденная работать в составе минитрактора на базе мотоблока, однако производитель продумал этот момент и предусмотрена ручка разблокировки дифференциала возле руля, чтоб минимизировать неудобства при поворотах. Другими словами набор для переделки является, пожалуй лучшим решением для тех, кто уже купил мотоблок и более не имеет желания передвигаться за ним пешком. Посмотреть комплекты для переделки мотоблока в минитрактор и их варианты вы можете на нашем сайте в этой категории.

Заводской минитрактор из мотоблока 

Далее перейдем к заводским мототракторам, спроектированным и произведенным непосредственно на заводе — изготовителе. Эти изделия обладают наиболее совершенной конструкцией по сравнению с мототракторами переделанными из мотоблоков, однако ранние модели мототракторов, представленные на рынке на момент написания статьи обладают в том числе и рядом недостатков. Основной из них — система гидравлического подъема, встроенная непосредственно в активную почвофрезу. Т.е. прицепное устройство для навесного оборудования находится на кожухе почвофрезы и для работы с ним надо предварительно снять ступицы с ножами с вала почвофрезы, что доставляет значительные неудобства. Кроме того сама почвофреза имеет особую конструкцию и стоит значительно дороже стандартной мотоблочной почвофрезы. Такой выбор обусловлен мотоблочным валом отбора мощности, интегрированным в коробку передач, инженеры нашли выход в шпоночном боковом ВОМе с цепным приводим, приводящем в действие почвофрезу.

Даже на ранних мототракторах используется усовершенствованная система привода момента к колесам с планетарной передачей. Т.е. Приводной мост похож на аналогичный на жигулях. В качестве тормозной системы применяется двойной тормозной механизм с двумя тоормозными кольцевыми муфтами.

Мототрактора отличаются устанавливаемыми на них двигателями. В основном предлагаются 10 (R190) и 12 (R195) сильные модели, оснащенные электростартерами. Более слабую модель двигателя мы бы не рекомендовали к покупке, в связи с тем, что по сравнению с мотоблоком нагрузка будет повышенной и десяти сильной модели будет хронически не хватать мощности.

Так же на выбор предлагается ручной, либо гидравлический подъем навесного оборудования. Здесь тоже следует остановить свой выбор на моделях с гидравликой, потому как модели без нее имеют массу недостатков и помимо буксирования прицепа реальной пользы от него не получить.

Заводы — производители устанавливают на минитрактора колеса различных размеров. Есть выбор для приводных колес: 5 на 12, 6 на 12 и самые большие 6 на 16 дюймов. Передние колеса бывают 4 на 8 и 4 на 12 дюймов. Я думаю, что не нужно объяснять, что максимальный размер колес будет предпочтительней, т. к. позволяет работать на более тяжелом грунте без пробуксовок и позволяют свободней передвигаться по пересеченной местности с большей скоростью. Максимальная скорость минитрактора на больших колесах вперед — 24 км/ч, назад — до 6 км/ч, что является неплохим результатом.

Отдельно стоит остановиться на модернизированных мототракторах заводского производства, которые поступят на рынок Украины и России начиная с января 2014 года. Модернизация, проведенная на производстве касается ключевых моментов, приближает минитрактор к полноценному трактору с очевидными преимуществами перед последним. Новые мототрактора оснащаются полноценным подъемным механизмом. Т.е. гидравликой поднимается непосредственно прицепное устройство аналогичное мотоблочному. Таким образом используется более доступная и привычная мотоблочная почвофреза шириной 100 см. А так же подходит вся мотоблочная навеска представленная сегодня в широком аввортименте на рынке. Основная выгода использования мотоблочной навески по сравнению с обычной тракторной кроется в ее доступности.

Итак, что мы имеем в итоге. Если вы уже стали счастливым обладателем мотоблока и хотите превратить его в минитрактор, тогда идеальным решением для вас станет комплект для переделки мотоблока в минитрактор, который вы можете заказать в нашем магазине, либо заказать переделку вашего мотоблока в мототрактор в нашем сервисном центре. Если вы пока только присматриваетесь к подобной технике, следует остановить свой выбор на модернизированной модели мототрактора с отдельным подъемным гидравлическим механизмом.  Просмотреть все комплекты для переделки и сами мототрактора вы можете на нашем сайте в разделе «мототракторы». 

Дополнительная информация

Многие владельцы приусадебных участков по достоинству оценили преимущества использования мотоблоков. Тем более найти наиболее подходящую модель не составляет труда – на рынке представлено большое число самых разных моделей этих средств механизации. Можно приобрести его и, не выходя из дома, через интернет-магазин мотоблоков в Киеве. Кстати такая покупка часто обходится гораздо дешевле, даже с учетом доставки. Поэтому на отечественных огородах все чаще можно услышать стрекотание моторов.

Однако мотоблоки Кентавр и их аналоги могут использоваться не только в том виде, как они были приобретены. Особенно с учетом того, что конструкция некоторых из них просто сразу пробуждает технический азарт. Большинство моделей предусматривает возможность их переделки в минитрактор. Причем данное усовершенствование не потребует серьезных технических знаний и навыков, а также крупных финансовых вложений. Отметим, что сейчас на рынке множество мотоблоков иностранного происхождения, которые предлагают и интернет-магазины, и специализированные фирмы. Некоторые модели также можно использовать для создания на их базе минитракторов, однако большинство для подобной переделки не приспособлены. Этот факт необходимо обязательно учитывать, прежде чем начать работы.

Как показывает практика, доступней и надежней всего получается минитрактор из мотоблока, относящегося к категории полупрофессиональных или профессиональных.  В отличие от любительских они имеют большую мощность, а также ресурс использования. Например, хорошо зарекомендовал себя мотоблок Кентавр. Данный агрегат имеет дизельный мотор, мощностью в девять лошадиных сил, что обеспечивает возможность его использования в качестве основы для неплохого минитрактора. Впрочем выбор всегда зависит от конкретных целей, которые ставятся при создании подобной техники.

Непосредственно процесс превращения мотоблока в небольшой мини-трактор занимает немного времени и в его осуществлении возникают чаще всего две трудности. Рассмотрим их подробней.

Во-первых, необходимо подготовить кузов для будущего минитрактора, в том числе и продумать схему его соединения с моторным блоком, который служит основным элементом будущего механизма. Как правило, для рамы и кузова используют металлические уголки или трубы, лучше профилированные. Кроме того, если мощность мотора мотоблока позволяет, то в качестве кузова можно использовать небольшой прицеп к автомобилю или мотоциклу. В таком случае требуется только придумать схему его соединения, кстати, некоторые модели имеют крепления для навесного оборудования, к которым отлично подходят фаркопы некоторых мотоциклетных прицепов.

Во-вторых, при создании минитрактора своими руками требуется разработка кинематической схемы: передача крутящего момента от двигателя к ведущим колесам. Желательно, обеспечить равномерно распределение нагрузки на ось, которая будет ведущей. На этот момент стоит обратить особое внимание, если планируется использовать данный минитрактор для перевозки груза, так как развесовка при таком применении играет решающую роль.

Когда данные вопросы решены, можно непосредственно приступать к сборке. Здесь наиболее важно правильно разместить все узлы и агрегаты. Отметим, что наиболее оптимальным вариантом является размещение тормозной системы на выходном валу, рычаг переключения передач желательно размещать на оси, а запуск мотора оставить заводской, единственное – можно доработать педаль с учетом конструктивных особенностей минитрактора.

После выполнения этих работ остается только сделать место для водителя, которое должно быть более-менее комфортным с учетом того, что минитрактор не имеет никаких средств амортизации. Не лишним будет оборудовать его и прицепным устройством для использования навесного оборудования, которое ранее использовал самостоятельно Кентавр МБ 2090Д, если за основу бралась данная модель, впрочем, в качестве навесного можно использовать практически  любое соответствующее оборудование. Фактически этим и завершаются работы по превращению мотоблока в минитрактор, который позволит вести приусадебное хозяйство гораздо эффективней. 

Подписывайтесь на скидки: