Двигун ТАТА 188FE (13 к.с.) з виходом валу під шпонку Ø25 мм

Опис Двигун ТАТА 188FE (13 к.с.) з виходом валу під шпонку Ø25 мм

Бензиновий двигун з електростартером 188FE ТАТА (з виходом валу під шпонку, 25 мм)   - Прилад, який позитивно зарекомендував себе на ринку. Ця модель є популярною завдяки своїй потужності та універсальності.

Визнаний бренд ТАТА завжди випускає якісну продукцію (двигуни, техніку, запчастини), яка без нарікань слугує тривалий час.

Застосування

Так як у цієї моделі вихід валу - під шпонку, вона застосовується на широкому ряді техніки. Цей перелік досить довгий, ось лише частина з нього: мотоблоки, мотобури, мотопомпи, мінітрактори, віброплити, електрогенератори, садова техніка і т.п.

Сфера застосування цього пристрою – агробізнес, а також будівництво та промисловість, ремонтні роботи.

Принцип роботи

Цей двигун внутрішнього згоряння вважається чотиритактним одноциліндровим. Чотири такти (або етапи) його функціонування говорять про кілька важливих властивостей. Він економічний, причому під час експлуатації не створює надмірних шумів. Вихлопи апарату не містять горючої суміші, тому він мінімально забруднює довкілля

Основними частинами зазначеного двигуна є:

• кривошипно-шатунний механізм;
• механізм газорозподілу, який відповідає за своєчасне упорскування паливної суміші в циліндр.

Цей прилад оснащений двома стартерами відразу, що дає користувачеві свободу вибору для його запуску. Обидва механізми працюють без нарікань, злагоджено з усіма іншими вузлами та системами. Даний агрегат легко заводиться навіть за мінусової температури повітря, після чого здатний безперервно працювати протягом декількох годин.

Він не перегрівається під час роботи завдяки сучасній системі повітряного охолодження, яка дозволяє зберегти оптимальну температуру мотора навіть при роботі на високих оборотах. Також цей прилад безперебійно функціонує у несприятливих умовах, таких як запиленість, перебування на сонці у літній період.

Переваги

• зазначений двигун екологічний, він не містить горючої суміші у вихлопах, менше димить, ніж двотактний аналог;
• він простий у експлуатації, і навіть технічному обслуговуванні;
• цей двигун відрізняється відносно тихою роботою;
• пристрій надійний і має тривалий робочий ресурс, що дозволяє його власнику економити кошти на його ремонті;
• гарантійний термін становить один рік (12 місяців).