О нас

Шпалери на основі аналізу та аудиту в умовах ринкової конкуренції та закону про амністію від того чи того щоб не пошкодити коріння і не дуже й ..

За рахунок ваги і широких радіальних колес, це прям 50тка на 10/10. Я багато 50ток передивився, але нарешті китайці зробили таке як треба. Але не дивлячись на це, в міжрядку трактор все одно адекватно стає. При цьому зацепу в нього купа. Брав як унів..

Передивився багато варіантів і зупинився на Файтері, так як на мене по ціна/якість він сами й оптимальний. Двигун КМ, кабіна кондей є, навіска наче міцна, але то час покаже, візуально все подобається. На тому тижні пройшов обкатку і буду вже приступа..

Взяв як траткор на всі випадки життя)) Основна робота картопля: оранка, фреза, потім саджалка і підгортання. Для невеликого поля розмір якраз підходить. Міжряддя контролювати зручно, передній капот не забирає весь огляд. Трактором задоволений, навіт..

На твердому ґрунті подобається запас тяги не потрібно одразу переходити на максимальні оберти, є запас по потужність після 80 Юмза.. Кабіна досить простора, органи керування розташовані на своїх місцях, сидіння ляпота, були дні що працював по 10-12 ..

Взяли на заміну МТЗ 920. На ньому вже працював із широкою дисковою бороною, і різниця з МТЗ дуже відчутна. Трактор важкий, навіска не виглядає завеликою. У кабіні багато місця, хороший огляд по боках. Кондиціонер дозволяє працювати із закритими вікн..

Найчастіше чіпляю косарку та невеликий культиватор, копачку картоплі. У вузьких місцях трактор показав себе краще, ніж очікував біля саду можна розвернутися без великих дуг. Кермо легке, педалі рознесені нормально. Без кабіни двигун чути сильніше зв..

Кабіна комфортна саме в дрібницях: нормальне сидіння, зрозумілі прилади, є куди поставити ноги. Для тривалої роботи це відчувається більше, ніж додаткові опції, хоч їх тут також вистачає. Трактором задоволений, зрозуміло що за 135 годин роботи поки р..